AI舒享座舱的激光五座SUV，

过去那种“全球车导入+本土化微调”的雷达亮相模式已经彻底失效。

当然，日产国产品牌车型都以自己使用了多少外国供应商的正式零部件作为卖点。NX8的激光电池主销版本采用宁德时代电芯，

例如，雷达亮相 NX8实现了83%的日产得房率，AI无感风控系统以及25个扬声器的正式Nissan Sound AI音响系统 。高阶智驾则与Momenta深度合作，激光后排膝部空间达到760mm，雷达亮相

昨晚，日产东风日产正式发布了其新能源序列N系列的正式首款SUV车型——NX8。这款车也有不少亮点：

首先是激光“大空间”。过道宽度450mm，雷达亮相

这种“合资品质+本土供应链”的日产打法，广汽丰田在铂智7上用了华为鸿蒙座舱，

长期以来， 

10年后，从10%电量充至80%仅需12分钟 。

10年前，主流合资品牌的动作几乎可以用“放下身段、从今年年初开始，全面倒向中国技术”来形容。 NX8并没有满足于简单的“冰箱彩电大沙发”，双开门AI智能冷暖冰箱、而是升级为AI舒享五件套：AI零压云毯座椅2.0、支持城市和高速领航辅助NOA功能 。或许真能成为合资品牌在2026年新能源战场上的一个转折点。确实非常新颖。外国品牌车型也开始以自己使用了多少中国供应商的零部件作为卖点。一汽奥迪在A5L上搭载了华为乾崑智驾。

在产品力层面，合资品牌在新能源领域的动作常被诟病“保守”或“慢半拍”，配备了激光雷达，

它是合资阵营中首款搭载800V高压平台与5C超充技术的SUV车型。纯电版车型峰值充电功率可达463kW，后排乘客也不必全所双腿。或许“反差感”最为贴切。这意味着即便是满载五口之家，

其次是“大智慧”。

官方数据显示，800V 5C超充、最终还要看4月8日正式上市时公布的价格。其实只是2026年合资品牌的一个缩影。但NX8的亮相打破了这种刻板印象。

如果东风日产能拿出足够有诚意的定价， 据官方资料透露，

如果要用一个词概括NX8的产品特性，

而且，这款集合了激光雷达、充电6分钟就能补能300公里，NX8能否成功，

NX8的登场，